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東莞專業(yè)數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)品牌

文章出處：本站人氣：9289 發(fā)表時(shí)間：2022-04-15 09:20:33

東莞數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)電氣部分：

采用國(guó)內(nèi)名牌皖南電機(jī)，高效、節(jié)能
采用意大利進(jìn)口品牌光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接，
最大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響，不會(huì)因機(jī)架
的彈性變形影響其精度。
全系標(biāo)配日本歐姆龍光電開(kāi)關(guān)，防止誤闖受到傷害
腳踏開(kāi)關(guān)采用韓國(guó)進(jìn)口品牌

數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)部件為框形結(jié)構(gòu)，由工作臺(tái)立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強(qiáng)度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過(guò)表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精度的持久穩(wěn)定；折彎時(shí)上滑板、工作臺(tái)變形量小，確保工件具有極好的直線度和角度一致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置，可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機(jī)架緊固聯(lián)接，油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接，該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時(shí)能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能；滑塊與機(jī)架由具有自潤(rùn)滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接；在機(jī)架兩側(cè)的C形板上裝有測(cè)量精度為：0.005 mm的光柵尺，檢測(cè)、反饋兩個(gè)油缸的同步運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以控制滑塊行程位置。

數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)的主油缸密封圈采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER原圈，密封性能優(yōu)越，工作可靠，壽命長(zhǎng)。

對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng)，彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
良好的防泄漏性能，耐磨性好，易于裝配。

數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償方式:為確保工件的折彎精度，特設(shè)有數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)（加凸控制軸W軸），用來(lái)補(bǔ)償滑板及工作臺(tái)立板在受載時(shí)的變形。采用折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)鍥鐵補(bǔ)償裝置，可形成一簇理想的加凸線，在全長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)完美的補(bǔ)償，保證工件加工要求的質(zhì)量。

序號(hào)	數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)配件名稱	品牌	產(chǎn)地
1	數(shù)控系統(tǒng)	合信TP10	中國(guó)
2	油缸	國(guó)內(nèi)品牌	中國(guó)
3	密封圈	NOK	日本
4	油泵	海德克	中國(guó)
5	閥組	力士樂(lè)Rexroth	德國(guó)
6	主電機(jī)	皖南電機(jī)	中國(guó)
7	行程開(kāi)關(guān)	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)
8	電氣元件	施耐德Schneider	法國(guó)
9	端子排	菲尼克斯Phoenix	美國(guó)
10	腳踏開(kāi)關(guān)	凱昆KACON	韓國(guó)
11	伺服電機(jī)	深圳合信	中國(guó)
12	伺服驅(qū)動(dòng)	深圳合信	中國(guó)
13	直線導(dǎo)軌	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)
14	滾珠絲桿	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)