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上海專ye數(shù)控液壓折彎機說明
文章出處:本站 人氣:9247 發(fā)表時間:2020-03-18 04:45:50
Q11K數(shù)控液壓折彎機標(biāo)準(zhǔn)配置
- 標(biāo)配9CrSi刀片
- 施耐德電氣
- 國內(nèi)名閥組
- 卡套式接頭
- 滾珠絲桿后擋料
- 手動調(diào)整間隙(可選配電動)
- E21S系統(tǒng)(可選配,參照價格表)
- 可選配氣動托料架
數(shù)控液壓折彎機技術(shù)參數(shù) |
|||||
序列號 |
描述 |
計量單位 |
數(shù)據(jù) |
||
1 |
公稱壓力 |
KN |
1600 |
||
2 |
折彎長度 |
mm |
4000 |
||
3 |
機架間距 |
mm |
3500 |
||
4 |
油缸行程 |
mm |
150 |
||
5 |
喉口深度 |
mm |
400 |
||
6 |
開啟高度 |
mm |
460 |
||
7 |
速度 |
快下 |
mm/s |
100 |
|
工進 |
mm/s |
9 |
|||
回程 |
Mm/s |
90 |
|||
8 |
主電機功率 |
KW |
11 |
||
9 |
外形尺寸(L*W*H) |
mm |
3380×1600×2700 |
||
10 |
機器重量 |
Kg |
約8500 |
||
機床附件 |
|||||
11 |
數(shù)控系統(tǒng) |
TP10 |
深圳合信 |
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12 |
數(shù)控軸數(shù) |
2 |
Y、X |
||
13 |
補償方式 |
手動機械補償 |
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14 |
上模固定 |
拉桿快夾 |
|||
15 |
后擋料擋指 |
三級擋指*4件 |
|||
16 |
上模 |
標(biāo)準(zhǔn)上模86° |
42CrMo |
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17 |
下模 |
雙V下模 |
42CrMo |
||
18 |
前托料支架 |
直線導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)型 |
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19 |
常用工具 |
日常維護工具 |
數(shù)控液壓折彎機部件為框形結(jié)構(gòu),由工作臺立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力,保證了機床整體精 度的持久穩(wěn)定;折彎時上滑板、工作臺變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯(lián)接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接, 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能;滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接;在機架兩側(cè)的C形板上裝有測量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態(tài),以控制滑塊行程位置。
數(shù)控液壓折彎機液壓管路:
- 采用進口質(zhì)管接頭,確保液壓管路無泄漏。
- 采用進口無縫鋼管,抗壓能力強。
- 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 數(shù)控液壓折彎機的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級過濾,過濾精度高,保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過載保護功能,在過載時能保護機床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過特殊工藝處理,杜殘渣和卡閥問題,降低液壓故障。
數(shù)控液壓折彎機下模的選擇要根據(jù)數(shù)控液壓折彎機的尺寸,模具的負荷不可以超出極限,假如客戶選擇特模具,需需注意,這種模具的負荷和切正常的模具不樣。要恰當(dāng)選擇,避免折彎力超出下模的負荷極限,導(dǎo)致下模碎裂致死。
數(shù)控液壓折彎機下模的外觀設(shè)計對工件可否折彎成形有挺大危害,編寫程序選擇模具時,務(wù)必必xu考慮到模具的外觀設(shè)計,在工件成形全過程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫時,要將模具的尺寸編寫程序準(zhǔn)確,數(shù)控系統(tǒng)在全自動測算折彎工藝流程時,能準(zhǔn)確測算出模具是不是和工件干預(yù)。
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