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馬鞍山普通電液數(shù)控折彎機(jī)廠家有哪些
文章出處:本站 人氣:9175 發(fā)表時間:2020-02-29 18:46:06
馬鞍山電液數(shù)控折彎機(jī)特點
- 整體焊接結(jié)構(gòu),振動時效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性
- 采用德國進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低
- 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模
- 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償,保證良好的折彎精度和直線度
- 電氣元件采用施耐德電氣
- 后擋料采用滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌,橫梁配雙直線導(dǎo)軌
- 標(biāo)配意大利進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)
電液數(shù)控折彎機(jī)部件為框形結(jié)構(gòu),由工作臺立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強(qiáng)度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力,保證了機(jī)床整體精 度的持久穩(wěn)定;折彎時上滑板、工作臺變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機(jī)架緊固聯(lián)接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接, 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能;滑塊 與機(jī)架由具有自潤滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接;在機(jī)架兩側(cè)的C形板上裝有測量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態(tài),以控制滑塊行程位置。
電液數(shù)控折彎機(jī)開機(jī)前提前準(zhǔn)備:
- 設(shè)備操作工作人員務(wù)必經(jīng)過培訓(xùn)合格,把握設(shè)備的操作專ye技能及各類安quan性特性,持證。并配戴好勞動保護(hù)用品。
- 開機(jī)前,操作工作人員解決左右磨具,及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護(hù)保養(yǎng),確定設(shè)備完好無損,或?qū)l(fā)覺的出現(xiàn)異常及安quan隱患解決進(jìn)行側(cè)后方可開機(jī)。操作前,定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。
電液數(shù)控折彎機(jī)下模的選擇要根據(jù)電液數(shù)控折彎機(jī)的尺寸,模具的負(fù)荷不可以超出極限,假如客戶選擇特模具,需需注意,這種模具的負(fù)荷和切正常的模具不樣。要恰當(dāng)選擇,避免折彎力超出下模的負(fù)荷極限,導(dǎo)致下模碎裂致死。
電液數(shù)控折彎機(jī)下模的外觀設(shè)計對工件可否折彎成形有挺大危害,編寫程序選擇模具時,務(wù)必必xu考慮到模具的外觀設(shè)計,在工件成形全過程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫時,要將模具的尺寸編寫程序準(zhǔn)確,數(shù)控系統(tǒng)在全自動測算折彎工藝流程時,能準(zhǔn)確測算出模具是不是和工件干預(yù)。
電液數(shù)控折彎機(jī)安裝模具
1.手動模具下輸入模具號碼回車確認(rèn),壓力10T以下。
2.裝入下模具
3.踩腳踏開關(guān)調(diào)整上滑塊至速度裝換點。(2,3步驟可對調(diào))
4.裝入上模,夾緊快速夾緊裝置。
5.踩腳踏開關(guān)至下死點,緊固上模具。(5號機(jī)可在此步緊固下模具)
6.回程
7.踩腳踏開關(guān)至速度裝換點調(diào)整下模具位置
8.踩腳踏開關(guān)至下死點,緊固下模具(折彎5,7號機(jī)下模座不同7,8兩步可省略)
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