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南京專ye液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)怎么品牌好
文章出處:本站 人氣:10640 發(fā)表時(shí)間:2020-01-12 11:04:55
南京液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)
- 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂(lè)液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng))
- 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好
- 采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭,確保液壓管無(wú)泄漏
QC12K液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置:
- 標(biāo)配9CrSi刀片(可選其他材質(zhì))
- 施耐德電氣
- 國(guó)內(nèi)名閥組
- 卡套式接頭
- 滾珠絲桿后擋料
- 手動(dòng)調(diào)整間隙
- E21S系統(tǒng)(可選配,參照價(jià)格表)
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓管路:
- 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭,確保液壓管路無(wú)泄漏。
- 采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管,抗壓能力強(qiáng)。
- 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾,過(guò)濾精度高,保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)功能,在過(guò)載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過(guò)特殊工藝處理,杜殘?jiān)涂ㄩy問(wèn)題,降低液壓故障。
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:主電機(jī)為國(guó)內(nèi)名電機(jī),采用全閉環(huán)電液伺服系統(tǒng)供油方式,是種閉環(huán)的無(wú)溢流先jin控制方法。點(diǎn)是節(jié)能、油溫低、環(huán)保、高xiao。
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)開(kāi)機(jī)前提前準(zhǔn)備:
- 設(shè)備操作工作人員務(wù)必經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,把握設(shè)備的操作專ye技能及各類安quan性特性,持證。并配戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
- 開(kāi)機(jī)前,操作工作人員解決左右磨具,及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護(hù)保養(yǎng),確定設(shè)備完好無(wú)損,或?qū)l(fā)覺(jué)的出現(xiàn)異常及安quan隱患解決進(jìn)行側(cè)后方可開(kāi)機(jī)。操作前,定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。
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液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
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