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南京普通數(shù)控折彎?rùn)C(jī)編程
文章出處:本站 人氣:11390 發(fā)表時(shí)間:2019-12-08 10:28:46
南京數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
- 整體焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性
- 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低
- 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模
- 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償,保證良好的折彎精度和直線度
- 電氣元件采用施耐德電氣
- 后擋料采用滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌,橫梁配雙直線導(dǎo)軌
- 標(biāo)配意大利進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)
南京數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)
- 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂(lè)液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng))
- 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好
- 采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭,確保液壓管無(wú)泄漏
- 對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng),彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
- 良好的防泄漏性能,耐磨性好, 易于裝配。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償方式:為確保工件的折彎精度,特設(shè)有數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(加凸控制軸W軸),用來(lái)補(bǔ)償滑板及工作臺(tái)立板在受載時(shí)的變形。采用折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)鍥鐵補(bǔ)償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)完滿的補(bǔ)償,保證工件加工要求的質(zhì)量。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì) |
間隔 |
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容 |
機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度 |
季度 |
對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔,將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭,無(wú)油污無(wú)黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無(wú)油污,異物。 |
散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行 |
季度 |
在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理次,用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵,保持散熱狀態(tài)好。 |
機(jī)床易松動(dòng)部位緊固 |
季度 |
每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需緊固 |
每季度對(duì)X軸同步帶檢查 |
季度 |
機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后,后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象,檢查后緊固保持機(jī)床精度 |
配電箱內(nèi)部元器件緊固 |
季度 |
各部分螺絲緊固接線牢固 |
運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖,使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油,直至絲桿或者導(dǎo)軌見(jiàn)潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止 |
運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖,使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油,直至絲桿或者導(dǎo)軌見(jiàn)潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。 |
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